Language

+86-511-84522866
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Voetgangersbrug Custom

Thuis / Producten / Voetgangersbrug

Prefabricated Pedestrian Steel Bridge Manufacturer

De Voetgangersbrug is een gespecialiseerd brugtype dat de gestandaardiseerde Bailey-paneelstructuur combineert met de behoeften van voetgangersverkeer. Door het Bailey-paneel als kerncomponent te gebruiken, is het door een lichtgewicht laadontwerp geoptimaliseerd om langzaam rijdend verkeer van voetgangers en niet-gemotoriseerde voertuigen op te vangen. Het combineert de kenmerken van geprefabriceerde techniek met de praktische functie van voetgangersbruggen, waardoor het flexibel is voor tijdelijk, semi-permanent of permanent gebruik.

De belangrijkste voordelen zijn onder meer:

1. Modulaire montage, snelle constructie

2. Breed aanpassingsvermogen, gemakkelijk transport

3. Structurele veiligheid, betrouwbare doorgang

4. Multifunctioneel aanpassingsvermogen, flexibele scenario's

Lasersnijden voor materiaalvoorbereiding De volledig geautomatiseerde productielijn voor lasrobots zorgt voor een efficiënte productie met strikte precisiecontrole, ter ondersteuning van aangepaste aanpassing aan verschillende scenario's. Het biedt volledige procesdiensten, inclusief oplossingsontwerp, installatiebegeleiding en after-salesonderhoud, en biedt one-stop-ondersteuning om langdurig gebruik van de brug te garanderen.

Productcategorieën

Hoe kunnen wij helpen

Als u hulp nodig heeft, neem dan gerust contact met ons op.

  • Bel ons

    +86-511-84522866

  • e-mail

    zhwm@zjql.com

EEN VERTROUWDE FABRIKANT VAN MODULAIRE STALEN BRUGGEN

OVER ONS

Bedrijfsprofiel title

Sterke productiecapaciteit, strikte kwaliteitscontrole en bewezen technische ervaring.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. play
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ZHONGHAI-BRUGGEN

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. is een professionele fabrikant gespecialiseerd in Bailey-bruggen, modulaire stalen bruggen en bruggenbouwapparatuur. Onze vestiging, gelegen in de provincie Jiangsu, profiteert van handige regionale logistiek, waardoor een snelle en betrouwbare wereldwijde levering wordt gegarandeerd.

As China OEM pedestrian bridges over roads manufacturer and pedestrian overpass bridge factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
Certificaat van eer
  • Certificaat van certificering van het kwaliteitsmanagementsysteem
  • Certificaat van certificering van managementsysteem voor gezondheid en veiligheid op het werk
  • Certificaat van certificering van milieumanagementsystemen
  • Van conformiteit van het fabrieksproductiecontrolecertificaat
  • Patentcertificaat
  • Patentcertificaat
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
Laatste nieuws
Gerelateerde producten

Veelgestelde vragen

Sterke productiecapaciteit, strikte kwaliteitscontrole en bewezen technische ervaring.

  • Hoe snel kunnen we een antwoord krijgen nadat we u een vraag hebben gestuurd?

    Wij zullen u binnen 24 uur na ontvangst van de aanvraag binnen werkdagen antwoorden.

  • Waar worden uw producten voor gebruikt?

    Onze producten zijn ontwikkeld voor gebruik in: 1. Aanleg van snelwegen en spoorwegen 2. Rivierovergangen en waterbeschermingstechniek 3. Militaire mobiliteit en inzet in noodsituaties 4. Rampenbestrijding en snel verkeersherstel 5. Overzeese infrastructuurprogramma's in ontwikkelingsregio's

  • Welke aspecten van op maat gemaakte inhoud biedt u?

    Niet-standaard Bailey-brugpanelen; Modulaire spanten met grote overspanningen; Zware versterkte componenten; Op maat ontworpen connectoren en overgangsassemblages; Verbeterde vloersystemen (stalen dek, composiet dek); Corrosiebestendige systemen voor kust- of tropische klimaten Laadupgradekits voor bestaande brugconstructies

  • Wat zijn uw belangrijkste exportregio's?

    Zuidoost-Azië, Latijns-Amerika, Afrika, Centraal-Azië, Rusland, Oceanië.

Heeft u een vraag?

Neem contact met ons op bij het dichtstbijzijnde kantoor of dien online een zakelijke aanvraag in
Neem contact met ons op View More

TECHNISCHE PROJECTEN & WERELDWIJDE TOEPASSING

GEVAL

Projecten title

Sterke productiecapaciteit, strikte kwaliteitscontrole en bewezen technische ervaring.
Voetgangersbrug
Berichtfeedback
[#invoer#]
Kennis van de sector

Over snelwegknooppunten, spoorcorridors en open water houden speciale kruispunten het voetgangersverkeer gescheiden van de onderliggende voertuigen en veilig tegen veranderende waterstanden. Voetgangersbruggen over wegen, verhoogde viaductoverspanningen en voetgangersoversteekplaatsen met stalen frame vormen een brede categorie van infrastructuur waar technische teams zich op richten wanneer een locatie een snelle, betrouwbare manier nodig heeft om mensen boven rijstroken, spoorlijnen of een waterweg te verplaatsen. Een voetgangersbrug kan verschillende structurele vormen aannemen: van een conventioneel viaduct dat sectie voor sectie op locatie wordt gebouwd, tot een geprefabriceerde voetgangersbrug of modulaire voetgangersbrug die grotendeels klaar is en binnen enkele dagen op zijn plaats wordt getild. Staal blijft in de meeste van deze toepassingen het dominante materiaal voor een stalen voetgangersbrug, gekozen vanwege het evenwicht dat het biedt tussen overspanningslengte, eigen gewicht en montagesnelheid. In dit stuk wordt gekeken hoe deze constructies binnen wegennetwerken worden gepositioneerd, hoe prefabricage de tijdlijnen van projecten verandert en waar stalen overspanningen worden ingezet bij waterovergangen en noodhulp.

Positionering van viaductconstructies binnen wegennetwerken

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd benadert elk kruispuntproject door eerst te kijken naar het verkeersvolume, de doorvaarthoogte boven de rijbaan en hoe ver voetgangers momenteel uit de weg lopen om een bewegwijzerde oversteekplaats te bereiken. EEN voetgangersbrug over wegen is meestal gerechtvaardigd zodra het voetgangersverkeer en de voertuigsnelheid een punt bereiken waarop een gelijkvloerse kruising een reëel veiligheidsrisico wordt; schoolzones, toegangswegen tot industrieparken en verkeersaders met meerdere rijstroken nabij transithaltes zijn de terugkerende gevallen. De vrije ruimte boven het wegdek wordt normaal gesproken tussen de 5,0 en 5,5 meter gehouden, zodat vrachtwagens en bussen er zonder beperkingen onderdoor kunnen, en dit cijfer bepaalt het grootste deel van de structurele afmetingen die volgen.

Overspanningscapaciteit is de andere variabele die bepaalt welke structurele familie bij een bepaalde kruising past. EEN voetgangersviaductbrug gebouwd als een stalen spant beslaat doorgaans 25-40 meter in een enkele overspanning, een kokerliggerdek strekt zich uit dat enigszins reikt op vlakkere locaties, en een kabelondersteunde lay-out is gereserveerd voor bredere kruispunten waar tussenpijlers niet praktisch zijn. De onderstaande grafiek toont de typische overspanningscapaciteit per structuurtype, gebaseerd op projecten die ons team heeft ontworpen voor kruispunttoepassingen.

Typische overspanningscapaciteit per viaductconstructietype (meter) Stalen truss 35 m Boxligger 28 m Kabelondersteund 55 m

Waar een kruispunt meerdere toegangspunten tegelijk moet bedienen – bijvoorbeeld een ventweg plus een parkeerplaats – is een enkel viaduct met verspringende trappen of hellingbanen vaak kosteneffectiever dan twee afzonderlijke constructies. De helling van het terrein en de beschikbare voorrang bepalen meestal of er aan elk uiteinde hellingen of trappen (of een combinatie van beide) worden gebruikt.

Tijdlijnen voor prefabricage en modulaire montage

Het kan weken duren om op locatie gebouwde stalen kruispunten op te bouwen als het lassen, het vastschroeven en de inspectie van elke verbinding bij elkaar opgeteld zijn. EEN geprefabriceerde voetgangersbrug verplaatst het grootste deel van dat werk naar een gecontroleerde fabrieksomgeving, waar lassen onder dekking worden gemaakt en elke module wordt gecontroleerd voordat deze ooit de werf verlaat. Secties worden vervolgens per vrachtwagen vervoerd en met een mobiele kraan op hun plaats gehesen. Dit is de belangrijkste reden waarom modulaire projecten wegen of rijstroken slechts enkele dagen in plaats van weken afsluiten. Voor projecten in onze boeken heeft Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd ontdekt dat deze verschuiving in de plaats van het werk het bouwschema van een klant het meest verandert, meer nog dan de materiaalkeuze zelf.

Installatiedagen op locatie per spanlengte 10 m 20 m 30 m 40 m Modulair / geprefabriceerd Conventioneel op locatie gebouwd

De opening wordt groter naarmate de overspanning groter wordt, omdat langere conventionele overspanningen meer veldlassen en meer inspectiefasen betekenen voordat het dek belasting kan dragen. EEN modulaire voetgangersbrug heeft ook de neiging om het aantal afzonderlijke werkzaamheden dat ter plaatse nodig is te verminderen; dek, reling en verharding komen meestal als één geheel aan in plaats van in fasen te worden opgebouwd.

Vergelijking van de montagevereisten voor een typische voetgangersoversteekplaats van 20 meter
Metrisch Modulair / geprefabriceerd Conventioneel op locatie gebouwd
Kraantijd ter plaatse 2 dagen 6 dagen
Dagen van de bouwplaats 5 18
Duur van de rijstrookafsluiting 3 dagen 12 dagen

Stalen overspanningen voor waterovergangen en snelle inzet

Waterovergangen stellen andere eisen aan een bouwwerk dan een wegviaduct. EEN stalen voetgangersbrug Het overspannen van een rivier of kanaal moet bestand zijn tegen schuren bij de landhoofden, seizoensgebonden veranderingen in het waterpeil tolereren en bij veel waterbeschermingsprojecten vermijden dat er pieren direct in het kanaal worden geplaatst. Stalen vakwerkdekken beantwoorden dit goed omdat een enkele overspanning een breed kanaal kan vrijmaken zonder tussensteunen, en het dek kan worden gegalvaniseerd of gecoat om langdurige blootstelling aan vocht aan te kunnen.

Levend draagvermogen per constructietype (kN/m²) 5.0 Stalen truss 6.5 Stalen doos 7.5 Modulair dek

Dezelfde structurele kenmerken worden overgedragen in gevallen van nood- en militair gebruik. Omdat een modulair stalen dek als afzonderlijke panelen kan worden vervoerd en aan elkaar kan worden vastgeschroefd zonder lassen, is het geschikt voor rampenbestrijding en snelle verkeersherstelwerkzaamheden waarbij een kruising is uitgevallen en een tijdelijke of semi-permanente vervanging snel nodig is, evenals voor militaire mobiliteitsprojecten waarbij de structuur transporteerbaar moet zijn en op korte termijn opnieuw moet worden opgebouwd. Het onderstaande radardiagram vergelijkt een modulaire stalen voetgangersbrug met een conventionele betonnen voetgangersbrug op basis van vijf praktische factoren die relevant zijn voor deze implementaties.

Implementatiesnelheid Aanpassingsvermogen Corrosie Res. Vervoer. Span Flex. Modulair staal Conventioneel beton

A voetgangersbrug gebouwd op dit modulaire staalprincipe is waar de meeste overzeese infrastructuurprogramma's in ontwikkelingsregio's om vragen, omdat een lichtere, boutbare structuur gemakkelijker door havens en binnenlands transport kan worden verplaatst met beperkte kraancapaciteit. Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd heeft dit type stalen overspanning geleverd voor snelweg- en spoorwegbouw-, waterbeschermings- en noodhulpprojecten, en wordt om die reden vertrouwd door nationale aannemers en internationale engineeringpartners.

Veelgestelde vragen

Welke overspanning kan een modulaire staalconstructie overbruggen zonder extra pijlers?

De meeste modulaire stalen spanten kunnen 20-40 meter in één overspanning aan zonder tussenliggende ondersteuning. Daarnaast is een kabelondersteunde aanleg of een extra pier meestal de meest economische route.

Hoe lang duurt de montage op locatie van een geprefabriceerde kruising?

Voor een typische overspanning van 20 meter is de installatie doorgaans binnen 3 tot 5 dagen voltooid nadat de modules op locatie zijn aangekomen, ervan uitgaande dat de toegang tot de kraan vooraf is bevestigd.

Kan een modulaire voetgangersbrug later verplaatst worden?

Ja. Geschroefde modulaire verbindingen zijn ontworpen om te worden gedemonteerd en op een andere locatie opnieuw te worden opgebouwd. Daarom is dit formaat gebruikelijk bij militaire mobiliteit en tijdelijke kruispunten voor rampenbestrijding.

Welk funderingswerk is nodig voordat de constructie wordt opgeleverd?

Landhoofden of pijlerkappen moeten vóór levering worden gegoten en uitgehard, zodat de brugmodules direct op lagers kunnen worden geplaatst zodra de kraan ter plaatse is.

Levert u staal? Voetgangersbrug structuren voor buitenlandse projecten?

Ja, Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd verzendt modulaire stalen kruisingen naar overzeese infrastructuurprogramma's, en we beantwoorden vragen binnen 24 uur nadat ze op werkdagen zijn ontvangen.

X Facebook
Producten Nieuws